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NUEVO DRAGADO EN EL EBRO: LA EXPO NO RESPETA EL RÍO EBRO

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NUEVO DRAGADO EN EL EBRO: LA EXPO NO RESPETA EL RÍO EBRO, NI SU PLAN DE ORDENACIÓN NI EL PLAN DE CONSERVACIÓN DE LA MARGARITÍFERA

La EXPO insiste en dragar el Ebro de nuevo. ¡Y ya van tres! Como ya advertimos el año pasado, habrá que estar permanentemente metiendo máquinas en el río, dañando el fondo y desfigurando su dinámica si querían navegar con barcos de calado inadecuado.

El espectáculo es bochornoso: dos palas retroexcavadoras de cadenas, una de más de 27 toneladas y la otra de 37, y un buldozer de 20, destrozan el río con su ir y venir, sacando las gravas del fondo a su antojo. No existe ninguna supervisión de técnico ambiental que prospecte el material extraido ni limitaciones a su actuación dentro del río. El Alcalde Belloch y Jerónimo Blasco afirmaron el verano pasado que el dragado ya se había acabado y que no habría más. Nos sentimos engañados de nuevo.

La CHE (Confederación Hidrográfica del Ebro) no nos informó de esta nueva solicitud de dragado. El Presidente de la CHE, Sr. Alonso, nos confirmó por carta recientemente que no había ninguna solicitud y que si la hubiera se convocaría la Comisión de Expertos creada el pasado año para estudiar y analizar las actuaciones en el Ebro. No solo ha incumplido su compromiso sino que además todavía no hemos podido acceder al expediente ya que no ha sido público y todavía no nos dejan verlo. Sabemos que se ha tramitado en un tiempo record, pero ahora no tienen prisa para que lo podamos conocer. Esto es lo que entienden por participación.

Dicen en prensa que el INAGA (Instituto Aragonés de Gestión Ambiental) ha autorizado el dragado porque son menos de 500 metros lineales, lo que indicaría que no es necesaria la Evaluación de Impacto Ambiental. No deja de ser una nueva treta para engañarnos ya que la actuación no se puede trocear y va unida a la que se está realizando junto a la Pasarela del Voluntariado, que querían disimular como de retirada de la península de ataque durante las obras, y la que se realizó el año pasado entre el Puente de Piedra y La Almozara. Además, si se mueven más de 5000 m3 de materiales, que con toda seguridad entre las dos obras se superarán con creces, debería someterse a la EIA, pero el INAGA prefiere mirar antes por la EXPO que por el medio ambiente. (Cada cazo es capaz de extraer 1,2 metros cúbicos de gravas y depositarlos en montones en menos de 20 segundos. Cada máquina puede mover a ese ritmo 150 m3 por hora. Eso significaría que entre las dos palas moverán más de 5000 m3 en sólo 3 días de trabajo, más lo que pueda hacer el buldozer.)

Un desastre ambiental dentro de los límites del Plan de Ordenación de los Recursos Naturales del Ebro, incumpliendo sus objetivos, y en el ámbito del Decreto por el que se aprueba el Plan de Conservación de la Margaritífera auricularia, especie en peligro de extinción. Y todo ello por la simple razón de querer hacer pasar unos barcos que no se adaptan a las condiciones naturales del Ebro.

Insistimos: EL DRAGADO ES IMPOSIBLE, CARO E INSOSTENIBLE. NO AL DRAGADO. SI A LA NAVEGACIÓN ADAPTADA AL RÍO.

Lamentable imagen que estamos dando al mundo en plena EXPO. Les proponemos que incluyan las imágenes del dragado en el espectáculo del Iceberg ya que no se diferencian mucho de las que allí se exhiben todos los días. ¡Vemos la paja en el ojo ajeno y no vemos la viga en el nuestro! Más de 20 días lleva la dragadora delante de la EXPO sin parar de excavar para hacer un canal que permita llegar con los barcos.

¿No hay nadie que pueda acabar con ésta sinrazón?

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